海事事故原因及对策

学习、训练实践过程中的自觉积累，需要全方位提高其对待突发事件的快速处置能力、业务能力、心理应对能力等。海员在设计航线时，应充分考虑水域通航环境的复杂性，认真参考《航路指南》等相关航海图书资料，大型船舶应选择《航路指南》推荐的航路航行。同时，按照《安全管理体系》（SMS）文件要求，检查船舶，督促船员以保证有足够的休息时间，切实履行《1998年海员培训、发证和值班标准国际公约》（《STCW公约》）的有关规则，防止疲劳值班。加强海员对船舶结构、设施、设备的维护保养，定期对关键设备进行检测。

3.4 营造良好的外部环境

共同营造出规范的外部环境、良好的通航环境和有序的通航秩序；因此，涉海部门应各司其职，为改善外部环境而共同努力，从而减少人为犯错误的概率，减少海事事故发生。

4 结 论

通过对海事事故调查，分析其所发生的原因，指出人为因素是引起海上事故的关键所在。只有从事水上运输的所有单位和个人树立“安全第一、预防为主”的思想，增强安全防范意识，才能够创造一个良好的水上安全环境，从而保障國家和人民群众生命财产安全，维护社会稳定。

参考文献：

[1] 文华.对海事定义和海事分级问题的研究[J].水运管理，2003（4）：23-26.

[2] 王建平，万红.析海上事故的发生规律[J].航海技术，1995（4）：25-27.

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