铭记航空工业2018

书记郭殿满当选公司第八届董事会董事长，并选举产生了新一届董事会专门委员会成员，2018年1月2日中航沈飞股份有限公司正式揭牌。推动沈飞成功上市是航空工业对深化军民融合、混合经济所有制改革及核心军工资产证券化的一次积极探索，也是落实新国家安全观要求和振兴东北老工业基地的重要实践，更为沈飞公司转型升级提供发展新机遇、注入改革新动力。

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国产大型直升机AC313进入通航运行

2018年2月8日，国产大型直升机AC313完成运行可靠性飞行，并通过局方验证，这表示AC313型机完成了首次加入CCAR-91部运行规范工作，可以进行通航作业。这将是首个正式进行通航运行的国产大型直升机，对于应用国产直升机开拓通航产业具有里程碑式的意义，这也意味着未来在很多通航领域内都能见到AC313的身影。

AC313直升机由航空工业直升机所与航空工业昌飞共同研制，是我国第一型按照民航适航要求研制、具备全疆域运行能力的大型民用直升机，是国家重大民生工程和国家应急救援的关键装备。2018年5月，在大兴安岭龙湖林场、椅子圈森林大火灭火现场，AC313直升机充分发挥吨位优势，积极参与森林灭火任务，在森林消防中的作用不断凸显。

該机型的成功研制意义非凡，以发动机全权限数字化电子调控、大面积复合材料结构、复合材料球柔性旋翼系统、综合化航电系统等为标志，实现了我国中型直升机整体技术水平从第二代向第三代的跨越。

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运-20首次参与空降空投训练

2018年5月，运-20大型运输机首次与空降兵部队联合开展空降空投训练，这是中国空军战略投送能力、远程空降作战能力建设的又一次跃升。

运-20是航空工业自主研制的一种大型多用途运输机，可在复杂气象条件下执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。运-20飞机2016年7月列装空军部队后，2017年7月参加庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵。着眼履行新时代使命任务，运-20飞机实战实训全面展开，转战高原机场远程投送、空降空投训练扎实推进。

运-20及配套重装空投系统投入使用之后，中国空降兵机动作战能力和应急作战能力向前迈进了一大步，首先可空降更大武器装备，例如战车、大口径火炮、战术导弹等，空降兵落地火力更强，抗敌冲击、攻坚得到进一步提高，由于空投能力提高，需要飞机、降落伞数量更少，编队规模更小，战场生存能力更强，物资散布范围更少，有利于部队收拢和集结。

因此，运-20此次空投重型装备取得成功，标志着中国空降兵重装化取得关键进展，真正做到召之能来，来之能战。

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中国通用飞机首次飞翔在非洲上空

2018年5月29日，由中国航空工业交付南非艾维航校的2架“小鹰”500飞机实现首次飞行，在非洲的天空上展翅翱翔。

这是“小鹰”500飞机第一次以教练机的形式成功走出国门，翱翔在非洲的天空上，标志着我国国产通用飞机成功进入南非市场，参与通航运营。

“小鹰”500飞机是我国第一款严格按照民航CCAR-23部设计生产的、拥有自主知识产权的4-5座轻型多用途飞机，“小鹰”500以其卓越的性能、经济的使用成本、完善的售后服务获得国内外众多客户的青睐，目前交付国内外客户80余架。

此次“小鹰”500飞机在南非成功落户并首飞，对其在非洲地区的营销布局具有重要的战略意义，起到了巨大的示范作用。“小鹰”500飞机将为南非用户提供飞行体验和运行范例，为未来南非及其他非洲国家引进、使用中国国产民用飞机提供有力例证，再次证明国产民机在非洲大有可为。

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航空工业品牌价值不断提升

2018年7月19日，2018年《财富》世界500强排行榜正式发布。中国航空工业集团有限公司以592.63亿美元营业收入名列第161位，连续第10年入榜，较2017年前进1位，较首次入榜前进了265位。此外，在世界500强航天与防务行业榜单中，航空工业排名第5。

这10年，航空武器装备实现跨越发展。目前我国已跻身世界少数几个能系列化、多谱系自主研制具有国际先进水平航空武器装备的国家之列，加快了国防力量由单纯防御型向攻防兼备型转变，助力我国国防力量开始逐步实现以空固土、以空强海。

这10年，民机科研、生产取得可喜成绩。AG600成功完成陆上首飞;“新舟”、AG和AC系列全面发展;全力支持国产大飞机研制，助力C919成功首飞;突破了一批牵引和支撑航空装备创新发展的关键技术。2017年全年交付419架飞机，新增订单458架。

这10年，国际开拓成效显著。通过并购国际知名企业如美国西锐通用飞机公司、美国大陆航空发动机公司、美国航空标准件集成供应商艾联公司等，特别是中航客舱系统有限公司整合了FACC、AIM、Thompson、航宇嘉泰以及菲舍尔等5家优质企业，不断提高航空工业整合全球航空产业资源的能力，持续提升国际化经营管理的水平。

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首届“空中丝路”国际航空合作高峰会召开

2018年9月13日，2018“空中丝路”国际航空合作高峰会在京召开。这是中国航空工业发起并主办的第一届“空中丝路”国际合作高峰会。

“空中丝路”旨在促进各国航空产业互联互动，打造互利共赢的“利益共同体”和共同发展繁荣的“命运共同体”，以航空制造企业、航空运输企业、航空基础设施建设企业及通航、机场等运营企业为主体，通过贸易、投资、合资合作等方式，构建统一标准、统一行动，打造开放天空和自由贸易平台，提供航空产业系统解决方案，开创航空产业全方位合作新局面。

“空中丝路”是中国航空工业响应国家“一带一路”倡议，结合自身优势，面向航空全产业链提出的整合资源走出去战略;是推动实现经济大融合、发展大联动、成果大共享的航空模式;也是航空工业在40年改革开放中，不懈坚持的国际化战略在新时代的新作为。

“空中丝路”计划，不仅要发挥航空工业的传统优势，更需要突破航空工业的产业局限，“空中丝路”联盟的建立，必将会在深化对外开放合作中进一步发挥央企的主力军作用，推动国内外航空产业界强强联合。全新的倡议，全新的思路，致力于打造具有制造、建设、运营、融资等复合功能的一体化、集约式产業联盟和合作平台，为“一带一路”沿线国家，提供基于沿线国家国情的定制化、集成式航空产业发展方案。

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FTC-2000G飞机首飞成功

2018年9月28日，航空工业FTC-2000G首架飞机在贵州安顺机场首飞成功。

FTC-2000G飞机是一型由航空工业贵飞自主创新研制、具有完全自主知识产权的多用途飞机。该机功能定位为：攻击为主，兼具空战、教练功能，性能卓越，功能完备，自主可控，实用性强，性价比高。飞机平台具有较强的功能扩展能力，具有夜视夜战功能，通过加装相关任务设备或吊舱，可执行侦察、电子战等任务，满足用户不同使用需求。

FTC-2000G飞机的研制和首飞成功，是中国航空工业集团践行创新驱动和“航空强国”战略，积极响应国家“一带一路”倡议、构建“空中丝路”，丰富航空工业军贸飞机出口产品型谱的重要举措，是航空工业贵飞落实集团公司部署，聚焦国际市场需求，坚持开放合作，构建军民融合航空武器装备科研生产新体系取得的重要成果。

未来，航空工业将进一步落实“强军、强国、创新”三大使命，深化军民融合，积极推进国际化发展，积极推动包括FTC-2000G飞机在内的多型飞机外贸出口，为铸建新时代航空强国做出不懈努力。

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“鲲龙”起飞，国产大飞机终能“上天入海”

2018年10月20日，中国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机——“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞，国家主席习近平专门发来贺电。

至此，中国大飞机终于迈出“上天入海”完整步伐，建设航空强国轮廓愈发明晰。

AG600飞机是我国首次按照中国民航适航规章要求自主研制的大型特种用途飞机，也是目前世界上在研最大的水陆两栖飞机。AG600全机核心系统设备的国产化率达到l00%，实现了中国人在航空领域的全新突破;也使我国成为除俄罗斯、日本、加拿大等国以外，目前少数能够研制这样大型水陆两栖飞机的国家。

AG600飞机具有执行森林灭火、水上救援、海洋环境监测与保护等多项特种任务的能力，是国家应急救援重大航空装备，对于填补我国应急救援航空器空白、满足国家应急救援和自然灾害防治体系能力建设需要具有里程碑意义。2016年7月，AG600飞机总装下线，2017年12月在珠海成功实现陆上首飞。

“鲲龙”AG600的成功研制填补了我国大型水陆两栖飞机研制的空白，对增强我国综合国力，树立民族自信心和自豪感具有重要意义。同时也是继我国自主研制的大型运输机运-20实现交付列装、C919大型客机实现首飞之后，在大飞机领域取得的又一个重大突破，标志着我国航空强国建设迈出重要一步。

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航空工业携体系化“大国重器”参加珠海航展

第十二届中国国际航空航天博览会于2018年11月6日至11日在广东珠海举行。中国航空工业集团有限公司携体系化大国重器，包括两型四代、20系列以及国产大飞机家族集体亮相珠海航展。

本届航展，航空工业以“新时代、新作为，铸建航空强国”为参展主题设立了四大展区，包括“长空亮剑”“融合创新”“走向世界”和“文化引领”，参展展品共计134项，其中37项首次亮相，占比28%。

备受瞩目的歼-20飞机首次公开进行编队飞行展示;列装空军后的运-20再次公开亮相并进行飞行展示;刚刚在湖北完成水上首飞的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600也进行了静态展示;歼-10B验证机成功进行过失速机动飞行表演，惊艳世界，标志着我国推力矢量技术取得重大突破。

此外，“新舟”700、AC系列直升机、FTC-2000G、歼-10、直-10、空警500、空警200、运-9、“翼龙”I、“翼龙”II等众多明星机型也悉数亮相航展。这次航展全面展示了改革开放四十年，中国航空工业不断实现专业发展、技术攻关的积淀，让世界看到了中国航空业的跨越式发展。

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“翼龙”、飞亚达获得中国工业大奖

2018年12月9日，第五届中国工业大奖发布会在北京人民大会堂举行。航空工业成都所“翼龙”I无人机项目和飞亚达航天系列手表荣获中国工业大奖表彰奖。

中国工业大奖是经国务院批准设立的我国工业领域最高奖项，由中国工业经济联合会联合12家全国性行业协会共同组织实施。该奖旨在表彰代表中国工业发展最高水平，对增强综合国力、推动国民经济发展做出重大贡献的工业企业和项目。中国工业大奖每两年评选、表彰一次，至今已举办五届。

获奖的“翼龙”I无人机系统是航空工业成都所根据国际市场需求研制的中空、长航时、侦察/打击一体化多用途无人机系统。投入市场7年，“翼龙”系列无人机已成功装备多个用户，经历各种严苛环境考验，实现了常态化使用和实战应用，取得了显著的战果，表现超出用户预想。在多个国家获得了良好声誉，树立了中国的“翼龙”品牌。

另一个获奖的飞亚达是中国腕表领军品牌，并逐步成为活跃在世界表坛的国际品牌。飞亚达作为中国载人航天事业合作伙伴以及载人航天个人装备制造商，以全力支持中国制造升级为己任。航天表项目作为飞亚达重大战略创新项目，目前已成功研制并交付应用4个型号、13个批次航天员专用手表。

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“航空工业英模”罗阳入选100名“改革先锋”

2018年12月18日，在人民大会堂举行的庆祝改革开放40周年大会上，100名“改革先锋”称号获得者和10名“中国改革友谊奖章”获得者在大会上受到表彰。

这100人，是改革开放40年来各行各业涌现出的精英翘楚，也分别代表了40年来各条战线所取得的辉煌成就。在这100人中，也有航空人的身影，他就是全国优秀共产党员、航空工业英模、时代楷模罗阳同志，他被誉为“用生命践行航空报国的优秀代表”。

罗阳是航空工业沈阳飞机工业（集团）有限公司党委原副书记、董事长、总经理。作为航空工业沈飞的“掌舵人”，他胸怀报国强军赤子之情，创新提出“十个统筹”发展思路，推进管理创新、技术发展、体制机制改革等，推动企业经营模式转型，提升企业综合实力，带领沈飞迈入持续跨越发展的快车道。任期内企业营业收入、工业总产值等主要指标跃升39.5%，利潤跃升61.8%。

罗阳担任多个型号研制现场总指挥，带领沈飞完成了歼-15舰载机等多个重点型号研制并成功实现首飞和设计定型，推动军用战斗机研制取得重大进展，为国家航空武器装备发展作出了突出贡献，被追授“航空工业英模”荣誉称号和“全国优秀共产党员”称号等。

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首款全复材多用途无人机翼龙I-D成功首飞

2018年12月23日，中国首款全复材多用途无人机——“翼龙”I-D在西部某机场成功首飞，这是航空工业“翼龙”家族无人机系列化发展的重要里程碑。

近年来，“翼龙”系列无人机为用户提供了基于任务需求和支付预算的多种解决方案，现已成功服务多个用户，经历各种严苛环境考验，实现了大强度常态化使用，取得了显著效果。表现超出用户预想，在国际市场获得了良好声誉，打造了中国完全自主知识产权的“翼龙”无人机品牌，逐步成长为国际无人机市场“中国制造”的一面旗帜。

“翼龙”I-D无人机的首飞成功，进一步丰富了“翼龙”无人机谱系，增强了“翼龙”系列无人机在国际多用途高端无人机市场的竞争力，打开了“翼龙”系列无人机市场更加广阔的发展空间。

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