英雄“萨姆”

报告指出，1965年8月12日至9月14日，在北越上空执行“铁手”行动的战机共有388架次之多，然而“均未取得显著战果”。

至1965年底，美军侦察机已经在越南北方发现了64个“萨姆”发射阵地，每个“萨姆”-2发射单元在这些发射阵地间随机转移。真正的导弹和雷达往往都经过严密的伪装，使其很难被美军飞机发现，而且，每个发射阵地被高炮部队严密保护着。为了攻击这些阵地，美军飞机不得不降低飞行高度，正好落入北越高炮的火力范围。事实证明，仅靠目视搜索来打击北越防空导弹阵地的行动，极其冒险且收效甚微。

在经历了惨痛损失后，美军紧急订购了一批能够测定“萨姆”-2火控雷达方位的电子战接收机，并将其安装在4架F-100F“超级佩刀”战斗机上试验，它们成为美军历史上第一批“野鼬鼠”战机。试验的对象是美国人根据“萨姆”-2火控雷达的有关情报“复制”出的一部代用雷达。在美国本土进行了约300架次的对抗训练之后，这4架F-100F被派往越南战场。

“野鼬鼠”战机的任务是通过专门设计的接收机发现敌方雷达，继而引导其它战机共同将其摧毁。1965年12月，“野鼬鼠”正式在越南上空开始执行“铁手”任务，F-100F引导着F-105编队大摇大摆地在高空飞行，引诱北越雷达开机。但连续几次出击仍然毫无斩获，还被越南高炮击落一架。在圣诞节前，仅剩的3架“野鼬鼠”终于抓住机会，使用火箭弹和航炮成功摧毁了一个越军“萨姆”-2发射阵地。执行任务的飞行员获得了勋章，军方授权媒体公布此次成功的突击行动，但是出于保密，对“野鼬鼠”战机的存在只字不提。

1966年春，AGM-45“百舌鸟”反辐射导弹投入了实战。作为一种革命性的武器，“百舌鸟”可以追寻敌雷达信号，自动飞向目标。这种导弹很快得到了“野鼬鼠”飞行员的肯定，因为他们无需再冒险降低高度瞄准投弹，只要在导弹射程内锁定目标并按下发射按钮就可以了。有意思的是，由于美国各军种的装备体系相互独立，而“百舌鸟”是美国海军牵头研制和采购的，所以仅供海军战机使用，而空军的“野鼬鼠”只能眼巴巴看着。虽然美国空军非常希望能够获得“百舌鸟”，但当时的产量连满足海军的要求都有困难，海军自然不会同意把导弹让给空军。为获得这种战场上颇为“紧俏”的装备，美国空军向海军来了个“以物易物”——因为海军在雷达告警接收机的研制中遇到困难，所以空军用他们性能最好的雷达告警接收机APR-25来和海军的“百舌鸟”导弹交换。

随着“铁手”行动的深入，以F-100F为平台改装成“野鼬鼠”战机的弊端逐渐显现出来。当时美国空军执行对地攻击任务的主力战机是F-105，巡航速度比F-100快10％，让这两种飞机编队飞行是件使人头疼的事。如果让F-105迁就F-100，低速的飞行编队更容易被防空炮火击中；如果让F-100迁就F-105，F-100就要开启加力，致使油耗陡增，航程就会严重缩短。而且，在前线机场保养两种型号的飞机，也给地勤人员带来了许多麻烦。所以，“野鼬鼠”分队很快淘汰了F-100F，改用双座型F-105F来执行任务。

“猎手”和“猎物”的角色互换

1966年，越南北方已经构筑了超过150个“萨姆”-2导弹发射阵地，至少30个发射单元在这些阵地间不断转移。更令美国人担忧的是，北越防空部队在实战中积累了大量电子对抗经验，美军战机将面临二战以来最严峻的电子战威胁。“萨姆”是猎手，“野鼬鼠”是它的猎物，而“野鼬鼠”同样可以是猎手，“萨姆”是它的猎物。电子战手段运用水平的高下，将在一瞬间决定究竟哪一方来扮演猎手，哪一方是被猎杀的对象。

在“野鼬鼠”和“百舌鸟”出现之前，北越的雷达操作手几乎可以随心所欲地跟踪他们认为重要的任何目标。但当美军部署专业反雷达力量和装备之后，事情变得不那么简单了。“百舌鸟”固然先进，但是也存在一些可被利用的软肋。首先，“百舌鸟”的发射征兆很明显。一般来说，为了增加导弹的射程，“野鼬鼠”战机在发射“百舌鸟”之前要拉起机头，以30度的仰角跃升；此外，导弹发射时尾焰中的金属粒子也会在雷达屏幕上显示出较明显的开花状回波。综合这两点，越南的雷达操作人员可以判断出美军是否准备或者已经发射了“百舌鸟”，提前采取应对措施。其次，“百舌鸟”没有记忆功能，当雷达信号突然减弱或消失时，便会丢失目标。抓住这一点，雷达只要在“百舌鸟”发射后立即关机就可以逃过一劫。

但是，通过关机或者关高压来躲避反辐射导弹势必会在一段时间内无法探测到空中目标，美军的攻击机就可以趁机飞过雷达监视的空域完成空袭任务。此时，必须要求雷达重新开机并快速捕捉到目标。然而雷达开机是需要预热的，这一过程往往十分缓慢。“萨姆”-2的制导雷达需要一分钟左右的时间才能重新达到峰值功率，在这段时间里，美军战机很可能已经飞出了“萨姆”-2导弹的有效射程。为解决这个问题，越南人另辟蹊径，开创性地使用了“假负载”设备。让雷达关机或关高压，实际上是直接降低雷达发射机功率的做法，而发射机最终是通过雷达天线才将电波辐射出去的。如果断开发射机与天线的连接，而将发射机的能量馈入一个“假负载”将绝大部分功率吸收，也能起到大幅降低辐射功率的作用。这就好比是两辆停止的汽车，一辆车的发动机处于熄火状态，另一辆车的发动机保持运转但挂着空档，如果突然让它们行驶，后者肯定比前者反应要快。“萨姆”导弹待机时，雷达发射机仍然保持满功率运行，但此时发射机接入“假负载”，实际辐射的电波能量微乎其微：当美军飞机进入“萨姆”的有效射程之后，越军会突然将发射机功率切换至雷达天线，快速锁定目标并发射导弹。一个经验丰富的越军雷达操作手，只需让雷达发射30秒钟，就可以锁定目标并发射导弹。

在一个如此落后的非工业化国家遭遇如此强悍的防空系统，是美军始料未及的。绝大多数美军飞行员起初都曾拒绝在自己的飞机上安装电子干扰吊舱，因为这样会让他们少带一些炸弹，但血的教训很快让事情发生了戏剧性的变化。到1966年底，每架需要穿越“萨姆”防空圈的F-105战机都装上了干扰吊舱。虽然这种吊舱严重影响了飞机的机动性，但是依旧没有人愿意把它们从飞机上拆下来。

在越南战场上，“萨姆”-2地空导弹系统称得上是最令美国人劳神的越军装备之一。时至今日，专职猎杀雷达的“野鼬鼠”战机依旧存在于美军的编制序列中，“假负载”的应用思路也成了当今电子对抗设备的一个重要组成部分。下期让我们再次调转视线，看一看苏联在这一领域的发展，敬请关注下期文章《不走寻常路》。

[编辑／何懿]

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