设计，正常操作压力维护在500Pa左右，设计压力为-490～1960Pa。常压储罐吸瘪的现象在石油化工系统屡有发生，多年来都有相关的研究和报道，粮油储备行业对食用油储罐吸瘪事故的研究和报道不多见。食用油储罐是粮油仓储的基础设施，其安全维护和规范以及正确的运作对库区的安全生产意义重大。文章结合在工作中遇到的食用油储罐吸瘪事故及修复操作进行分析，并就其处理方法和预防措施进行探讨，供参考。
1食用油储罐概况
发生吸瘪事故的食用油储罐罐体编号为1#和2#，两个罐规格相同。
食用油储罐设计容积：1260m3
装载量：1000t
储存油品：大豆油
罐体高度：18.9m
罐内半径：4.5m
罐体总重：38.90t
设计内压：常压
呼吸阀类型及数量：DN 100全天候呼吸阀，油罐顶部对称安装两套。
油罐壁厚度：最下四层为8mm，中间四层为6mm，最上三层为5mm。钢板宽度1500mm。油罐体内部15.5 m处设加强环（抗风圈梁），加强环型号为L100x63x8；油罐壁上端设包边角钢，型号为L65x8，与罐壁连接采用搭接结构。罐顶为弧状结构，采用6mm厚钢板，顶板间连接采用对接连接，罐顶中心顶板2000x6。
油罐于2014年建成投入使用，结构为自支承拱顶，钢材用料为Q235-A（见图1）。
2食用油储罐吸瘪事故及原因分析
2.1事故1
2016年7月，在1#罐出油作业过程中，工作人员为了加快大豆油装车的进度，同时启动两台单泵流量58m3/h的油泵进行出油作业。两台泵组运作约1h后储罐发生闷响，罐体震动，罐体东北侧上部两处向内凹陷，凹陷叶片形，涉陷处长约4.5 m，陷最深处约20cm，总面积约20㎡，凹陷边缘有轻度折痕，罐体变形较为严重。
原因分析：现场调查分析，造成事故的主要原因是同时启动两台油泵运作，流量过大，罐内液位下降速度快，在罐顶抽样孔、充氮气孔、人孔等都关闭的情况下，起平衡罐体内外压力的两个DN 100呼吸阀补气不足，罐内形成超强负压，将罐体吸瘪。
2.2事故2
2017年11月，2#油罐静态储存大豆油约400t，在无油品进出作业和其他人为操作的情况下发生闷响，检查发现罐体北侧上部一处向内凹陷，陷深处约10cm，陷面无折痕。
原因分析：经现场调查和观察，罐体发生凹陷时没有外力推动操作。造成事故的原因是前期食用油库区骤冷下雨，天气骤变致罐内空间混合气体快速收缩，短时间内形成罐内强负压，呼吸阀没有起到及时的压力调节平衡作用。
3食用油储罐吸瘪事故的处理
3.1
1#油罐发生吸瘪事故后，采取了如下紧急处理措施
（1）停止油泵运作和关闭相关电源，停止库区所有油品进出作业，启动事故应急预案。
（2）打开罐顶抽样孔、充氮气孔、人孔等，使罐内压力迅速恢复平衡，防止罐体变异加深。
（3）细致检查罐体受损程度，特别是要检查罐体所有焊接口是否受损脱落，折痕处有无破裂渗漏。
（4）在确定罐体无破裂渗漏后，选择罐体修复方案。此时不要启动油品出油罐作业，要严防罐体发生二次变异损坏事故。
儲油罐吸瘪事故的修复方法：罐体挖补更换法、机械拉拽或撑顶法、充气补压法、注水加压法和水静压法等。根据石化系统的经验，为确保操作安全，储油罐吸瘪事故修复多采用注水加压法。经分析，注水加压法要求先期进行彻底的清罐，然后再向油罐内注水，使罐内气体被压缩，气压逐渐增大，利用内压将罐体复原。采用机械修复法亦要彻底清罐，再是施工时需搭脚手架，投资大费时费工。在库区连续生产的情况下，清罐后再进行罐体复原施工的方案不大可行。
考虑到食用植物油的可燃性按照火灾危险性分类属丙类液体，其火灾的危险性和可能产生的次生灾害远较石化油品低。对食用油与石油化工油品两种不同的介质比较，可基本明确食用油储罐及其油品（如大豆油）的运作通常可控在较为安全的操作范围，在确保罐体不会发生二次变异损坏事故的情况下，罐体吸瘪的修复处理不必要按石化储罐的清罐注水等模式进行。为此决定采用同品种大豆油注罐加压的办法进行吸瘪罐体的修复。
（5）方案选定后，尽快进行的修复操作，可在一定程度上防止罐体凹陷的固化。首先封闭罐顶抽样孔、充氮气孔、人孔等排气出口，呼吸阀维持原有状态。
（6）启动一台油泵向罐体内进油作业，将近邻油罐的大豆油注入1#油罐。
（7）细致观察罐体吸瘪处复原情况。单油泵进油作业进行到1小时左右，听到罐体闷响，观察发现罐体吸瘪处部分被鼓起；继续注油，同时观察和计算罐内液位和总油量，防止过度注油。注油作业2小时后观察到吸瘪处基本复原。注油致额定容量约1000吨后，关泵停止注油，油罐内提压结束。
（8）保持罐体复原后的罐内压力致一定时间，防止减压后罐体因钢板的弹性产生回瘪现象。
至此，1#食用油储罐的修复处理工作全部结束。该罐自修复后使用至今运行良好，未发现异常现象。
3.2 2#油罐发生吸瘪事故后，采取了如下紧急处理措施
经现场检查发现罐体的变异程度较小。通过打开抽样孔、充氮气孔使罐体自然吸气自我调整后，罐体吸瘪处依靠自身钢材的弹性回弹复原，油罐面无折痕，修复成功。
4食用油储罐吸瘪事故的预防
加强对作业人员的业务培训，油品出入库作业必须按有关规程执行。
出油作业时要确保罐顶气孔的安全开启。如需大流量出油，罐顶人孔必须打开。对于没有人孔设置的罐体，要避免超设计流量出油。
根据油罐系统的综合情况选择合适的呼吸阀。并对呼吸阀定期进行技术鉴定和检修：查畅通、查失灵、查严密、防堵塞、防粘结、防卡死。有条件的情况下在罐体增设真空警示器，随时监控油罐内压力。
根据需要调整呼吸阀的阀盘质量。国内生产的呼吸阀操作压力范围通常分为三级：A级（-295～355Pa）；B级（-295～980Pa）；C级（-295～1765Pa）。食用油储罐采用的重力式呼吸阀，其控制压力是由阀盘的质量决定的（见图2）。阀盘质量与控制压之间的关系用简单的数学式可表示为：
式中：G为阀盘质量（含阀盘自身质量、加重块质量和其它附加物质量），单位g；D为阀盘内径，cm；
P为呼吸阀控制压力，gf/c㎡；（1gf/c㎡=98.07Pa）当P为控制正压时，G为正压阀盘的质量；当P为控制负压时，G为负压阀盘的质量。
由此可见，减少负压阀盘的质量有利于罐体吸气泄压。2#罐发生吸瘪事故后，为使呼吸阀能在较低的受压范围内起到平衡罐压的安全作用，工作人员对油罐罐顶配置的所有呼吸阀进行了负压阀盘的质量调整。通过机床加工，将负压阀盘底盘金属部分削去约1/3，即质量调减近3成。负压阀盘调整后的油罐，经历了数次环境因素的剧烈变化（暴雨、天气骤冷骤热等），没有再发生吸瘪的现象，至今运作正常。