物流工作心得感悟范文五篇 物流工作心得感悟范文五篇物流的概念最早是在美国形成的，起于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20下面是小编为大家整理的物流工作心得感悟范文五篇 ,供大家参考。
物流工作心得感悟范文五篇
物流的概念最早是在美国形成的，起于20世纪30年代，原意为“实物分配”或“货物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世纪70年代后，日本的“物流”一词逐渐取代了“物的流通”。下面WTT给大家整理的物流工作心得感悟范文五篇，!
物流工作心得感悟范文1转眼间，踏上工作岗位已经10年，而进入日陆这个大家庭也已是第七个年头，我从当年的毛头小伙，不谙世事到如今的成熟老练，工作驾轻就熟，都离不开社会这所最好的大学，以及职场这间最好的课堂。同时也有幸见证了日陆在中国国内的快速成长，从10年前的仅有两个人的代表处，开展到现如今拥有两家合资公司，经营有自己的仓库和车队，员工人数几何级的增长，并且第三家独资公司又即将启动，这一切无不表达着中国这片沃土所带来的活力和活力，也验证了日陆在中国的远见卓识以及正确的开展战略。
相信每个人都在过去的一年中都学到了，成长了，感悟了，当然其中也包括我。在20年的工作中，如同往年一样，我继续带着罐箱操作部门为国内外客户做好效劳，以我们优质热诚的效劳赢得了客户的赞誉，更是在经济危机如此困难的前提下圆满完成了部门指标，为公司创造了可观的效益。本部门的员工也飞速成长，经过进、出口的轮岗和悉心教诲，都可以独挡一面，个人才能突飞猛进，可以很好的完成分配的任务。
20年初开场，江总要求我不能仅仅满足于指导好罐箱部门的操作，同时要抽出身来做好罐箱的营业，积极开拓市场和客户，开展新的业务。于是，在平时纷繁复杂的日常操作管理中，我又分身出来开拓市场，虽然时间有限，但值得骄傲的是，为公司开拓来了如南京亚东、江苏中化、无锡金丽洁、青岛纳福化工、易程、金捷物流等客户，还有如akzonobel这样的极其优质的，能为公司带来可观收入的长期物流工程。
与此同时，江总又委以重任，作为日陆北方和日陆外联发共同的营业企划部的负责人，将公司的仓储、运输、罐箱销售统一协调管理，以便为客户提供全方位的物流效劳。此举收效也相当好，很快就有罐箱的客户也用到了我司的仓储，而仓库的客户也有罐箱的需求，真正的将公司的资有效结合，一致对外了。
随着元旦钟声的敲响，我们步入了崭新的一年，在新的一年里，我的个人职业规划是：
-尽早培养出新的罐箱部门的指导，对其高标准，严要求，使其可以顺利接替我的职位，继续指导该部门稳定成长;当然，我还是会继续帮助并做好监视支持工作，不可能彻底放手不管;-抽出时间，多多结识拜访船公司和专业危险品运输公司，做好公关工作，争取主要航线的较好危险品海运运价和陆运运价，为将来更好的报价做准备;-协助新任的综合营业部李部长，不仅将罐箱的营业做上去，也将其他的业务如运输、仓储、货代做上去，开拓一定的业务量;-在20年将剩余的在职硕士研究生课程完毕，并完成论文辩论，顺利拿到学位证
-工资得到大幅提升
在新的一年中，希望公司能继续发扬自己好的传统，在原有的根底上更上一层楼，在此提出一些个人建议，有那么改之，无那么加勉：
-加强对公司员工的培训，无论是车队司机、调度、各部门的操作。
-梳理明晰公司的层级和架构，使各个职位的员工清楚知道各自的职责和权限，在这个前提下，可以鼓励员工多替公司分担一些份外的工作;-多使用萝卜，而不是大棒，员工需要的是恰当的鼓励机制;-适当拨给各部门一点公关基金，允许各个部门间互相联谊，增进部门及同事间的感情，融洽关系，方便日常工作和沟通。
虽然在过去的20年，我们经历了无情的天灾和残酷的金融海啸，目睹了生离死别和倾家荡产，但我们又被灾难中亲情的崇高、子弟兵的伟大，全国人民的上下一心，以及十月气壮山河的国庆阅兵所感动。
衷心祝愿祖国强盛，公司繁荣，员工加薪!物流工作心得感悟范文2人生就好象一场战斗,只要打好了这场仗,就等于战胜了自己,工作上用心做好每一件事,一步一个脚印脚踏实地,才能不断创造新的业绩,赢得旁人的尊重,在自己的岗位上塑造一种不平凡的敬业精神。作为公司的经理，在过去的一年里，我努力工作，于上，听从上级指导的指示;于下，考虑好工作的方方面面，身体力行地做好每一件事，对下属起到表率作用，力求将工作做到完美。
20年,马上就要过完了,回想这一年自己所做的一些工作,这一年里有起初的坎坷，过程中的不顺利，一直到如今，总算是创造了一定的业绩。在这一年里，通过不断学习，分析^p问题，解决问题，协调各方矛盾，使得自己的工作才能得到了进步。更重要的是，把自己的全部热情投入到工作中，努力争取做好每项工作.并在各方面表现优秀,并得到了大家的认可和好评。以高度的爱岗敬业精神从事工作,把满腔的热血和全部的知识智慧献给了我所眷恋的事业。一年来,我和部门人员一起,精心组织和调整合适岗位工作的有效途径,圆满完成任务,受到上级指导的表扬。
今年刚被任命为经理时，我对自己的工作做了大概的规划，从各方面入手节约公司本钱，为公司进步效益。之后，我按照方案，努力工作，在做业务的同时，培训下属，管理他们的工作，做到消费和管理两不误，两手抓。用自己的实际行动来指导他们，管控风险，做出新的业绩。金融物流是个特殊的行业，抓业务是拉动收入，创造价值，控风险是杜绝损失，保障质量。必须做到这两点，才能确保工作的顺利进展，真正做到降本钱，创收益。在工作中除了自己干好,更重要的是协调整个团队的业务开展和活泼工作气氛,还要指导员工严格执行操作,控制各种风险，使各项要求都到达上级指导要求的标准。在与银行和企业沟通时,化解发生的矛盾,遇事不急不燥,稳中有序，有什么问题都能尽最大才能解决,并给予解释说明。在工作中一丝不苟,兢兢业业,时时处处严格要求自己的态度是必不可少的。在整个集体中我和员工遵守公司的各项规章制度,团结奋进营造轻松高效的工作气氛。回望过去一年,工作的风风雨雨时时在眼前隐现,但我却必须面对现实,不仅仅要能工作时埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进展检查核对,对工作的经历进展总结分析^p,从怎样节约时间,如何进步效率,尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化!从而在百尺杆头,更进一步,到达新层次,进入新境界,创始新篇章为了更好地做好今后的工作总结经历、汲取教训。在以后的工作中,我会不断的加强个人素质修养,不断的学习,努力进步工作程度,发奋工作,克制困难力求把工作作的更好,努力争取在平凡的岗位做出不平反的成绩来。
总之,一年来,在单位指导的关心指导和帮助下,虽然作出了点点成绩,但也存在缺乏。来年,一定认真完成指导布置的任务，做出更好的业绩。
物流工作心得感悟范文3一、根本业务运行情况
上半年设备维修150多项次，设备重大故障1次，采购备件570余件。
二、重点工作情况
1、补货线205、240段积放输送机传动摩擦带屡次脱出，在主动轴处增加挡片，防止摩擦带滑出效果明显。
2、增加210开箱机下压箱盖小舌长度，解决了推料时因压箱不稳导致烟箱一同推出问题。
3、二楼件烟出库扫码器提升高度并加装防护罩，防止扫码器被撞坏。
4、彩印厂伸缩链板机机头处增加可拆卸式导流架，装卸拖头时省去1人矫正烟姿，大大进步装卸速度。
5、按照平安消费要求标准，储气罐平安阀及压力表及时送检并安装。
三、存在问题
1、上半年因订货量大，设备工作运行时间长，设备保养维护力度缺乏。
2、多数人员惰性增加，存在设备维修事不关己，是机修人员的事，设备运行故障不记录、不反应等问题，设备只要不停机，能用且用，造成维修工作滞后。
3、设备维修记录不全，更换备件后不做领用记录，导致库存实物与系统库存数字不符，给备件采购工作带来不便。
4、空压机运行记录不全。
四、下一步工作打算
1、做好机械设备的维护保养方案工作，实在做好“管、用、养、修”工作，把机械设备的管理层次清楚，分类理解掌握各设备的动态。
2、严格控制车间备品备件、加工件的消耗，杜绝以换代修，加大“修旧利废”力度，改造用设备尽量用闲置和废弃设备，以进步维修人员的节约意识。
3、加大对科技创新及小改小革的奖励力度，以此来调动全体员工为企业的开展而出谋划策的积极性。
物流工作心得感悟范文4在20年，我公司围绕“平安第一、预防为主”的方针，突出开展平安消费隐患排查整改活动，加强平安消费的监管管理，消除平安隐患。通过公司全体员工的共同努力，在上级部门指导下，全年累计平安出车1.2万车次，平安行驶2.3百万公里。全年发生交通平安事故共8起，其中同等以上责任4起，同等责任以内4起。公司20年全年平安消费形势总体稳定。现将一年来的平安消费工作总结如下：
一、加强组织指导，明确工作目的我公司按按照“一岗双责”的平安管理工作原那么，努力形成“指导集体负责，部门详细负责，全员人人有责”的平安管理格局，明确平安管理责任。
一是公司指导晚上值班制度，发现问题及时处理，获得良好效果。
二是公司与各车辆驾驶员签订20年平安目的责任书。明确平安责任，确保平安目的任务完成。
三是加强从业人员的平安运输知识和业务技能培训，全公司平安管理人员持证率100，驾驶员培训合格率100。
四是加大平安资金投入，对车辆的平安设备进展配置、增添，增强平安防范的力度。
四是做好公司各部门年终平安目的的考核工作，明确平安目的，明确考核范围和考核的方法。
二、做好活动的开展，落实平安责任
按照市、区、街交管部门指示，在20年我司开展“百日平安”、“平安警示”、“防洪抢险”、“交通专项整治”、“隐患排查”等活动，紧紧围绕各项活动的指导思想、总体目的，主要措施和施行方案，进展宣传贯彻，对活动开展情况，随时检查工作进度，组织活动回头看，不断总结活动的进展情况，确保活动扎实开展，获得预期效果。
三、以各项活动为载体，抓好隐患排查整改工作
1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保平安”，平安隐患排查治理，在平安隐患排查治理工作中，首先实行平安检查与平安自查相结合，并对每次查出的平安隐患进展复查，加大对危险的监控力度，以备确认整改的详细情况，确保平安消费的有效性，使全员充分认识到平安隐患存在的危害性和严重性。
2、加大对车辆运行监控，认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。
公司gps、视频监控平台实行24小时实时监控，发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时加以提醒教育，确保车辆运输平安在可控范围之内。
3、抓好恶劣天气条件下的平安消费工作，对夏天、冬天、雨雪等恶劣气候下的行车为了保障平安，公司制定了相应的平安应急方案和平安防范措施。
并随时注意天气变化，发布信息，要求车辆驾押人员做好平安运输工作和平安防范措施，由于平安防范措施到位，确保了平安消费，在恶劣天气情况下，未发生一起任何重大事故。
公司在平安教育方面注重抓好4个方面的教育工作：1、平安意识与平安责任。2、行车的平安自查，行车途中应随时随地对车辆平安情况进展检查，确保车辆的出入完好。3、严格规章制度，杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速等违法驾驶行为，严格执行平安行车操作规程。4、加强事故案例分析^p，认真组织驾驶员开展事故警示教育活动，树立更高的平安责任感，起到很好的效果。
四、广泛宣传发动，增强全员意识：
1、会议贯彻宣传
对上级有关平安文件和平安讲话精神，及时做好宣传贯彻，使平安文件精神落实到每位从业人员，深入领会精神本质，做好宣传平安。
2、利用标语、标牌、宣传栏宣传平安
公司利用标语、标牌、板报宣传平安消费，用简洁的语句和格言、照片及电视等多种形式，做好平安宣传工作。
3、抓住“平安活动”进展宣传在抓好以上二个方面的平安宣传的同时，重点做好平安活动宣传工作，以“平安消费月”活动的主题，“关爱生命、平安开展”和“百日平安”活动，实现“零违章”，“平安隐患排查治理”，“节日安保”为重点，广泛做好平安消费的本质性宣传，组织人员参加隐患自查，提出对平安方面的合理化建议活动。
使全体人员都能受到平安教育，平安素质得到了进步，平安责任得到加强，搞好平安工作的自觉性得到提升。
五、抓好平安检查，加大平安监管：
平安检查工作公司指导非常重视，平安检查公司分管指导亲自参加，严格按规定对各车辆进展各项平安检查，对平安检查中发现的问题隐患要求立即加以整改，对暂不能及时整改的隐患，召开专题会议，研究平安防范措施，落实平安责任，提出整改意见，催促做好隐患整改工作。
抓好重点时段的平安检查，对节假日，冬、夏、春季的平安检查，确保时段的平安消费。在恶劣天气、国庆等重大节假日期间，提早做好平安检查工作，保证各时期的平安消费，确保平安稳定，把平安进步到政治高度来认识，以高度的政治责任感和工作事业心，加强平安监视检查，全面做好平安消费工作，实现各个重要期间平安无事故。
六、存在的问题：
今年在平安工作中做了大量工作，获得了一定成绩，应该认识到我公司平安工作也存在一定的问题：一是驾驶员平安意识，有待进一步进步，违章、超速现象尚未彻底消除。
二是车辆本身质量下降，难以适应各种道路运输。
三是现场管理员、驾驶员对平安规章制度执行有待进一步加强，人为隐患仍然存在。我公司将采取平安方面的措施;一是要充分认识平安工作的重要性，加大平安措施执行力度。
二是加大平安投入，实在落实预防为主的方针。
三是建立健全责任制度，明确责任主体，加强日常平安监管，落实责任追究制度。
我公司方案在新的一年里，全面加强平安管理，严格标准平安规章制度的执行，加强车辆更新改造的力度，淘汰不适应车辆，做好车辆的平安管理，标准车辆的平安操作行为，将平安工作抓细、抓实、抓严、抓好，确保在新的一年全面完成平安消费管理总体目的。
物流工作心得感悟范文5纵观20年我司的物流管理现状，相比拟较差，物流本钱费用支出偏高。在企业物流这块，我司主要涉及以下四个物流模块：
一、采购物流
采购物流是采购员与供给商达成定单后，关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供给商供给“门到门”的效劳一条龙，负责装卸、承运。供给商把物料歇完后，仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中，只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供给商可以极大地减少我司对物流投入的精力，只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性，我司在以后仍可以延续这种方式。
采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量，胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内，独家供给的紧急用品长期备用小批量库存外，其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉，如不行就更换包装返还客户，依此降低我司库存本钱费用。
加强各部门的采购管理力度，所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部，统一采购，降低零散采购的本钱支出。部门所用物品的时间应合理地安排贴合采购员的采购周期，降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库，所需部门开“领料单”领用，回绝不经品管、仓库直接使用，导致的损失应有当事人负相应的职责。
二、消费物流
消费物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接，包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移消费线上或回到和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。
由于我司消费产品的特殊性，消费中所接触的物料一般都较为沉重，往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进展，且每一天发生较为频繁，极其消耗人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用，所以经常会造成资的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材，最好能对所有的员工进展正规培训，确保每人都可以纯熟地、标准地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材，要确保每班都有人员会操作。为员工供给最大限度的工作支持，有利于进步员工的消费进取性，进步消费效率。
在物品用量方面消费部已加强管理，所需物品均开“领料单”领用，控制在消费过程中“多”的浪费，并把消费用品和半成品放置在合理区域，降低了堆置工作现场影响消费。加强员工的技术性培训，降低消费过程的不良浪费和特用现象，严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性，加强品质管理，进步消费绩效。
三、销售物流
销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位，也是我司投入资金较大且可以由我司自主调控的一局部物流。我司应加强物流公司运输管理，降低物流本钱支出。十月份前我没接手管理之前，所用的承运公司存在以下问题：
1、帐务块
物流公司每月对帐时间在月底，有的没有对帐单;有的发票与托运单一齐拿过来，导致多开，只能做个记录;有的发票开不出来，或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定：一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走，月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难，因为仅有张婷婷那边的手工记帐，有的登记，有的干脆不记。
2、货物承运方面
由于物流公司没有把货物准时运输到客户地，业务员就草率地跟承运公司叫嚷，导致自我最终礼亏，错误还在自我。物流公司在承运我司的货物中无视货物平安，导致磨损，客户不能接收，要求退换货。客户要求退换货的线材，不加以保护包装，直发物流，导致再次破损，线材磨损更严重，损失更大。有转发物流的货物，驾驶员按照经历发承运公司。
3、车辆的调度
销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家，有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来，明知明天中午进仓不晚，偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次，驾驶员气的无话可言。
经过三个月的物流整顿，加强承运公司的管理，已进步了整体管理程度。现实如下：
1、帐务方面
每一天物流公司所托的货物底单都在我这边登记，每家承运公司都有自我的帐务报表，便于查询与做帐。当天的物流托运单，当天做帐，有误差当时就发现、解决，不留后患到明天。此刻物流公司在每月二十五号结帐，他们拿着对帐单过来对帐，有问题当时解决，没问题回去开票。二十六号前把发票缴过来，三十号为“结款日”，帐期为九十天(顺丰和转发物流除外)。
2、车辆的调度
此刻公司车辆有我来调度，谁想用车，经过确认，填写《派车单》缴到我处，指派车辆。我司驾驶员在工作八小时内接送无锡、常州的货物或人员，之后转发物流货物。同一个地方的货物当天集中在一齐送过去，下班之后去“辅照”，不耽误第二天的工作安排。看看“出车看板”，就明白驾驶员去什么地方，更有利于车辆的合理调度。
物流公司这块正在整顿，按照效劳、价格、平安和时效性占优势的承运公司，相对贴合我司承运标准的物流公司，签定“承运协议”来实行“区域制”(见附件)。销售内勤明白这个区域就是这家物流公司承运，经济、平安、便捷。物流公司的上门提货，能有效地降低我司驾驶员转运物流公司的费用支出。
3、货物承运方面
物流公司在与我司签定的“承运协议”中明确规定，运输破损承运公司应做出相应的赔偿，他们在承运中也加强平安防护，大大地降低了转运中的破损。如有磨损，客户也会配合着我们取证，依裁定物流公司的相应赔偿。
由于处在“经济危机”的浪潮上，公司在降低各方面的本钱支出，物流承运价格的降低协调，贴合我司理解范围的，继续合作，否那么寻找新物流公司交换。争取逐步降低驾驶员转发物流公司的费用，让其上门提货。努力把运输物流这块制度健全、管理更合理、效劳更完善，从此进步我司物流效劳平台。
四、废旧物回收物流
我司在这块仍然处于“混乱”状态，公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。
首先，关于供给商的回收物应加强管理，如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。消费部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放，占用我司有限使用场地，使消费现场更加紧凑，给工作现场带来不平安因素，存在隐患。我司应与供给商友好协商，把要回收的物品来一趟带走一次，降低我司管理费用。把供给商不回收的物品及时办理入库手续，进展有效分解。
其次，公司的废旧品的管理。很多的消费废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了，在废品库这边入库的报废线材没有入帐，再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一向是废品库的头疼事情，随心所欲的管理形式，想怎样放就怎样放，哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放，那边放;消费废料只顾的堆，从不管怎样放置合理。没有进展合理区域规划、划分和放置，导致废旧品混乱。一旦发生火灾，人员逃生几率很小，造成的损失无法挽回。
针对废品库的管理我们市场部仓库要进展管理，首先要完善公司废旧品管理文件，规定和程序。其次但凡入废品库的物品都要入帐，有帐可查。再次进展合理的区域划分，给予定位管理，集中放置。最终加强平安管理，进步员工平安意识，制止明火作业。下班后关掉电，以防短路发生火灾。
总之，我司在物流管理方面比拟散漫，各种环节浪费比拟严重，应加强每步环节的控制措施，从而有效地降低浪费和本钱支出。进步员工的节省意识，进展采购物流、消费物流、销售物流和废旧物回收物流的培训，促使我司的物流总本钱支出到达最低化、最优化，才能使处在“经济危机”的“宏业”继续前行。
物流工作心得感悟→[END]
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