回顾中国载人航天30年团课心得体会6篇回顾中国载人航天30年团课心得体会 航天思政大课观后感心得体会（优秀6篇） 航天思政大课观后感心得体会篇一神舟十三号圆满完成空间站任务，航天员翟志刚、王亚平、叶光富结下面是小编为大家整理的回顾中国载人航天30年团课心得体会6篇,供大家参考。
篇一：回顾中国载人航天30年团课心得体会
航天思政大课观后感心得体会（优秀6篇）
航天思政大课观后感心得体会篇一神舟十三号圆满完成空间站任务，航天员翟志刚、王亚平、叶光富结束了
为期六个月的太空出差，凯旋。千万航天人心怀“豪迈志气、坚毅勇气、必胜底气”接续奋斗，新时代中国航天事业才能跨过艰险、铸就奇迹。同样，作为新时代的青年干部，当从“摘星归来”中汲取三气，做推动党的各项事业高质量发展的排头兵。
汲取“眼中有山河万里，何惧几分秋凉”的“豪迈志气”，坚定理想信念，践行强国有我。太空是人类尚未征服之地，有太多未知和不可控因素，不容一点差错，哪怕一毫米的偏差所付出的代价可能是永远的迷失。正是因为有坚定的理想信念，一直秉持着共产党员的初心，他们无怨无悔。青年干部同样要有坚定的信仰，以人为本，人民至上，始终保持对人民的赤子之心，时刻把人民群众的冷暖安危记在心头，用实际行动全心全意为人民服务。
汲取“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”的“坚毅勇气”，敢于迎难而上，践行复兴有我。太空之路满是荆棘，中国航天事业负重前行，一路走来，征程坎坷，但我们愈战愈勇，不断向前进。面对挫折困难，青年干部要以“偏向虎山行”的闯劲奋勇向前，逢山开路、遇水搭桥，不断学习、更新思维、开阔眼界，提高解决问题、化解矛盾的能力，以永不懈怠的精神状态和一往无前的拼搏姿态谱写属于新时代青年干部的青春故事。
汲取“功成不必在我，功成必定有我”的“必胜底气”，夯实奋进力量，践行逐梦有我。神舟十三号的顺利凯旋，创下中国航天员连续在轨飞行时长新纪录，彰显着中国航天事业蓬勃发展的充足底气。青年干部的底气，当是“想干事、能干事、干成事”的底气，我们应当永葆使命职责，准确把握艰苦奋斗的时代内涵，持续增强艰苦奋斗意识、涵养艰苦奋斗精神、汇聚艰苦奋斗伟力，拿出十足的底气去成就一番新事业，取得一番新胜利。
航天员陆续出舱后的“感觉良好”三连，让全国人民安心，展现出强大中国的自豪，深感祖国的昌盛与富强，青年干部当从“摘星归来”中汲取力量，时刻以航天精神激励自己，干出实绩，干出精彩。
航天思政大课观后感心得体会篇二6月17日9时22分，长征二号F遥十二运载火箭在酒泉卫星发射中心准时点火发射，托举着神舟十二号载人飞船顺利飞向太空。聂海胜、刘伯明、汤洪波共同承担本次飞行任务，将在太空度过三个月的时间。中国航天人不负党和人民的重托，满怀为国争光的豪情壮志，为了祖国的航天事业几十年如一日，用自己的辛勤劳动取得了一个又一个辉煌硕果，也铸就了伟大的载人航天精神。我们要从中汲取源源不断的前进动力，为中国梦的实现贡献自己的力量。要在“学”上下功夫。党员干部要深入学习航天人的光辉事迹，重点解读“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”的载人航天精神。无论是在幕后默默奉献，把中国太空站建设从“追赶者”变为“领跑者”的科研人员，还是登上载人飞船，满载人民期待遨游太空的宇航员，为了中华民族几千年的“飞天梦”，他们献出了青春岁月，献出了聪明才智，有的甚至献出了宝贵的生命。他们身上所展现出来的载人航天精神，将激励一代又一代有志青年奋发图强，为祖国的科研事业奋斗终身。要在“思”上使狠劲。学而不思则罔，思而不学则殆。载人航天精神的学习不能仅仅停留在表面，尽心尽力去理解的基础上，还要用心用脑去思考。只是把载人航天精神的内容记住了，缺少了接下来的思考环节，就难以真正学懂弄通其精神实质。在学习的过程中，我们要学会抓住关键部分，懂得透过现象看本质。凡事多问几个“为什么”，善于辩证的、发展的、全面的思考问题，并结合自己的实际情况，梳理分析学习内容，注重总结经验做法，在科学理论的指导下传承和发扬载人航天精神。要在“践”上见真章。在理性思考的同时，也要注重实践落实。党员干部要把理论知识巧妙地转化为实际行动，将载人航天精神充分应用到工作当中，不断锤炼本领、拓宽视野、增强才干。面对突如其来的困难和挑战，要践行勇于攀登、敢于超越的载人航天精神，以越是艰难越向前的姿态，在重重考验前绝不退缩，在道道难关前坚持不懈。面对名利和金钱的诱惑，要践行淡泊名利、默默奉献的载人航天精神，甘当一颗小小“螺丝钉”，努力在自己的岗位
上发光发热。要在“悟”上出风采。中国航天事业从无到有、从小到大、从弱到强，其
背后是无数航天人为之奋斗的辛酸血泪。我们看到，老一代航天人甘为人梯，新一代航天人继往开来，一代代传承下来的不止是科学技术，还有伟大的载人航天精神。探索无垠的太空是航天人的追求，而感悟载人航天精神亦是我们的责任。当今世界正面临百年未有之大变局，机遇与挑战并存，希望与困难同在。作为党员干部，我们要在不断实践中加深对载人航天精神的理解，将其内化于心、外化于行，从而获得更深层次的感悟与体会。
航天精神思政大课观后感优秀篇三2022年4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，航天员翟志刚、王亚平、叶光富身体状态良好，神舟十三号载人飞行任务取得圆满成功。这个好消息的背后是无数航天人努力的成果，他们让“宇宙之无穷”映入眼帘，让“手可摘星辰”不再夸张，让“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”成为现实。支撑他们的正是“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”伟大的载人航天精神，作为一名选调生，我们要从航天精神中感悟选调成长之路，在基层能扎根、能奋斗、能创新，亦能奉献。从“特别能吃苦”中感悟扎根之路。老一辈航天人在当年外有欧美大国的封锁、内有国家资金不足，吃饭都成问题的艰苦条件下，他们在广阔戈壁、茫茫大漠中开展科研试验，面对有限的科研条件、严峻的外部环境，仍然在航天工程上取得重大胜利，在众多国家中使我国航天技术处于前列，立于不败之地，支撑他们越挫越勇的是“特别能吃苦”的载人航天精神。作为一名基层选调生，我们从大学的“象牙塔”来到了农村的“练兵场”，就像老一辈的航天人去到大漠戈壁，虽然条件艰苦，但是可以将其内化成源源不断的前进动力，在淬火锻钢的过程中磨砺意志，汲取养分深植理想信念的根系，在基层沃土长成大树参天，高耸茂盛直入青云。从“特别能战斗”中感悟奋斗之路。航天英雄们舍小家为大家，无数次的刻苦学习和训练，只为了那万众瞩目的一飞冲天，只为了全程工作的万无一失，他们用艰苦卓绝的奋斗历程诠释着心中的信仰，心中有家国情怀，眼中是
篇二：回顾中国载人航天30年团课心得体会
中国航天发展的心得和体会左右
关于中国航天发展的心得和体会800字左右我们心里有一些收获后，可用写心得体会的方式将其记录下来，这样就可以总结出具体的经验和想
法。那么要如何写呢？以下是小编帮大家整理的关于中国航天发展的心得和体会800字左右，希望对大家有所帮助。
中国，本是在这个世界上最先发明了火箭的国家，但由于长期的闭关锁国加上苦不堪言的百年挨打史，最终却落个火箭几乎为零的下场。多少人在着急!多少人在渴盼：火箭，你何时才能重返故乡?终于，1960年，中国的火箭将士们，忍着饥饿的肚子，开始了从仿制苏联导弹到自己设计导弹的艰难跋涉，当中国宣布导弹核武器发射成功的消息时，全世界都被震动了。从此，中国航天在艰难中步向辉煌!1992年，我国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。
仅仅7年后，北京时间1999年11月21日凌晨3时41分，我国发射的第一艘试验飞船“神舟”号在完成了空间飞行试验后在内蒙古自治区中部地区成功着陆。作为我国航天史上的又一里程碑，神舟一号试验飞船的成功发射与回收，标志着我国载人航天技术获得了新的重大突破。
20xx年10月16日6时23分，“神舟”五号载人飞船在内蒙古主着陆场成功着陆，实际着陆点与理论着陆点相差4.8公里。
返回舱完好无损。航天英雄杨利伟自主出舱。我国首次载人航天飞行圆满成功。全世界震动了!中国的航天事业在蒸蒸日上，在中国航天几十年的发展历程中，取得了辉煌业绩，使我国成为世界上有重要影响的大国，在长期奋斗中，我国航天工作者不仅创造了非凡的业绩，而且铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。载人航天精神是“两弹一星”精神在新时期的发扬光大，是我们伟大民族精神的生动体现，永远值我们学习。
看到我国的航天事业，这么突飞猛进，做为一个二十一世纪的小主人，我们更应该好好学习，长大了为祖国航天事业的发展做出贡献。
1970年4月24日，一颗耀眼的‘星”划破天际——中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”诞生了!这是提前为国庆献上的厚礼，也标志着我国卫星史正式拉开了序幕。
在此之后，我国航天事业一次次快速跃升：中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号试验飞船起飞;中国自行研制的“神舟”二号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空;“神舟”三号成功升入太空;神舟四号无人飞船在零下20多摄氏度的严寒中成功发射，并在飞行7天后平安返回。
中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空，实现了中华民族千年飞天梦想;航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船再次飞上太空。
中国载人航天实现了2人5天、航天员直接参与空间科学实验活动的新跨越，中国成为继俄罗斯和美国之后世界上第三个掌握载人航天技术的国家，这是我们中华民族的骄傲。
从1999年到20xx年，六年时间，六艘飞船，六次飞跃，我国航天事业发展的速度和效率，令世界称奇，使亿万中国人民备受鼓舞、倍感自豪。
六年时间，六艘飞船，六次突破，我们以智慧与努力，弥补了物质技术基础的不足，创造了中国载人航天的一次次飞跃!此后，中国航天事业进入到了“白热化”的状态：神七出舱，“天宫一号”发射成功，“神八”与“天宫一号”成功对接。神九与天宫一号自动对接……这些都让人心潮澎湃，激动万分。
但是，我国航天事业与发达国家相比还有很大的'差距。近几年，美国宇航局每年的预算在170亿180亿美元，超过我国载人航天工程20年的总投入。
在人造卫星领域，我国刚刚达到国际航天界20世纪80年代末至90年代初期的技术水平;在飞船
研制技术领域，我国与美国和俄罗斯相比也还有一定的差距;在航天重要领域，我国与世界航天水平的差距保守分析为10年到15年。
我们是国家的栋梁，祖国的希望。梁启超说“少年强则国强”，作为祖国的希望，我们惟有好好学习，用知识武装自己，才能让祖国的航天事业百尺竿头，更进一步。我们要继承中国航天人那种吃苦耐劳的精神，为了自己的梦想，不懈努力，为了我们的祖国，甘于奉献!
篇三：回顾中国载人航天30年团课心得体会
xx年10月15日中国首飞航天员杨利伟问鼎苍穹浩瀚太空从此有了中国人的月27日下午随着神舟七号飞船轨道舱舱门的徐徐开启中国航天员刚穿着中国研制的飞天舱外航天服进入茫茫太空并挥舞国旗向人们致意
中国航天事业学习心得体会
“嫦娥奔月”,“万户飞天”,“太空漫步”,几千年来,对广袤的太空,中华民族充满了期待,充满了向往。今天,中国航天用一个个飞天壮举不断为国人圆梦,为民族争光。XX年10月15日,中国首飞航天员杨利伟问鼎苍穹,浩瀚太空从此有了中国人的身影。XX年9月27日下午,随着神舟七号飞船轨道舱舱门的徐徐开启,中国航天员翟志刚穿着中国研制的“飞天”舱外航天服进入茫茫太空,并挥舞国旗向人们致意。太空舞动的五星红旗告诉世界,中国,正式ネ成为第三个掌握出舱技术的国家。XX年,我国载人航天舞台上,上演的不再是神舟飞船的“独琰角戏”。9月29日,我国首个目标飞行器天宫一号发射素入轨。一个月后,神舟八号腾空而起,向他追去。11月3γ日凌晨1时36分,两个航天器在太空“牵手”,完成龄了我国首次空间无人自动交会对接。这次万众瞩目的“双人舞”,标志着我国成为世界上第三个自主掌燮握自动交会对接技术的国家。不到一年,神舟九号又发射升镓空,实施倜了首次人工交会对接任务。在距离地面343公里的太空轨道,人们见证着中国速度ィ和中国奇迹。但是,中国航天的视线并没有停留在这个高度。XX年,绕月探测工程正式立项,距地球臣40万公里的月球成为中国太空探索笾的新目标XX年10月24日,嫦娥一号升空,“嫦娥奔逃月”的美丽传说从梦想走向现实,开启了中国人走向1/2深空探索宇宙奥妙的时代,标志着我国已经进入世界先进国佴
家行列。享XX年101号,“嫦娥二号”又向月球奔去,获取了分祝辨率更高的全月球影像图和虹湾区域高清晰影像图,并成功雪开展了环绕拉格朗日L2点等多项拓展性试验,瘌为祖国的生日添上了光辉灿烂的一笔。今年,嫦娥三号已魄蓄势待发,必将又是一个激动人心、举国欢腾的大事件。谫
几十年来,以载人航天、绕月探测、北斗导航等为引楫领,从一箭双星到一箭多星,从服务国内到服务全球,中国航天一步步搭建起迈向太空的天梯,在航天科技的世界12渣下一页高峰领域稳稳占据了一席之地。评价我国航天稍事业走过的路,除了为一项项突破、一个个跨越而自豪外,我们更为一ㄈ
批批年轻队伍的茁壮成长和年轻科技领军人椁才的脱颖而出而倍感欣慰。在一个个航天现场画面中,尤其在一些关键岗阗
位,我们经常可以看到这样的景象,“70鲮后”勇挑重担,“80后”奋勇争先。年轻孕育着希望馍,人们有理由相信,中国航天事业的明天将更加美好。
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篇四：回顾中国载人航天30年团课心得体会
当我们沉浸在神七带来的欢乐和喜悦时当我们为航天事业的辉煌感到骄傲和自豪时一定要认真学习航天人勇于攻坚无私奉献的精神品质特别是要学习他们在航天事业中表现出来的高度的责任感学习他们以国家利益为重志存高远为国奉献立足本职工作的精神
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学习航天精神的心得体会
航天精神——以大局为重、艰苦奋斗、自主创新、廉洁报国。中国的太空部门，是目前中国屈指可数的几个在世界上处于领先地位，对中国的现代化进程有最重大战略意义的行业之一；中国太空事业的建设者们，以他们的奉献、创新和辉煌的成就，告诉我们什么才是真正的成功和中国知识分子的风采。中国的航天事业是中国国内各行业中投入和产出比率最高的行业之一，而且对中国的国家利益具有头等的战略重要性，难能可贵的是中国的航天部门多年来始终保持着中国革命的精神：以大局为重、艰苦奋斗、发愤图强、最终成为世界上独树一帜的一支重要航天力量。中国航天工业志存高远，奋发图强和廉洁报国的行业风貌，应该成为全体中国人共同的精神财富，中国航天人的精神应该像过去的大庆精神一样，成为中国现代的进程中所有行业的楷模。中国航天事业所创造的这些有形和无形的财富，是我们这个民族不竭的物质和精神宝藏。1、学习航天人的艰苦奋斗、勇于探索、开拓创新的精神由于美国和欧洲颁布的禁令，我国很难从国外获得关键的航天技术，中国也没有参与国际空间站的活动。航天事业是具有高度危险性的职业，而中国载人航天事业还处在起步阶段，其风险之大可想而知。但在风险面前，中国航天员表现出的是一往无前的勇气，是顽强拼搏的斗志。航天员这次出舱面临着失压、缺氧、辐射和巨大温差等诸多困难。他们用艰苦奋斗、敢于牺牲的精神，向世界展示了中华民族奋发向上的优秀品质；用勇于探索、开拓创新的精神为全国各族人民树立了榜样。
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2、学习航天人极其严谨的科学精神神舟七号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国，并以百分之百的发射率和零失败率，创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟七号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。从每一颗螺丝钉，每一个焊接缝，到我们在电视中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作，认真地阅读飞行手册等，这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的，是来不得一丝疏忽大意的。这种不允许失败、不准有丝毫瑕疵的严谨工作作风，保证了“神七”的完美成功，也是我们应该认真学习的。3、学习航天人志存高远、无私奉献的精神和高度的责任感漫步太空，这个在当今世界只有美、俄才掌握的世界最尖端的科学技术，“神七”升天意味着将打破这种局面。当我们沉浸在“神七”带来的欢乐和喜悦时，当我们为航天事业的辉煌感到骄傲和自豪时，一定要认真学习航天人勇于攻坚、无私奉献的精神品质，特别是要学习他们在航天事业中表现出来的高度的责任感，学习他们以国家利益为重、志存高远、为国奉献、立足本职工作的精神。神七的成功发射不仅为中国的科技进步提供了新的动力，代表航天事业的航天人更为我们树立了学习的榜样。它促使当代青年学生更加明确自身肩负的重大历史使命。作为一名生党员，我们更应该自觉地在日常生活、学习和工作中践行航天精神，在科学发展观的指导下，为中华民族的伟大复兴贡献自己的力量！
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篇五：回顾中国载人航天30年团课心得体会
种对生命和研究的认真态度如果遇到飞船失事下坠很容易落入海里这对搜救难度是极大的聪明的航天工作者不单单让外部搜救有保障在飞船内部首次实现预设坠落点可以实现搜救的最快这项技术在世界是是独一无二的
学习载人航天工程先进事迹心得体会
我国的航天事业已经处于世界技术的前列，这一切都离不开我们航天人的不懈努力与追求。中国的航天技术从无到有，从落后到领跑世界，一次次的跨越都是智慧的结晶。载人航天精神更是值得我们现在的每一个来学习！
相信科技的力量！学习了载人航天工程的先进事迹，我们就能明白这句话是多么的富含哲理，而我们的载人航天工程的工作者们也在用自己的行动践行着这句话。从1956年建立国防部第五研究院，就提出了自力更生这样的一种理念，而这种理念便被应用于航天事业！这一路过来真的很艰辛，但是聪明的国人在学习和借鉴了已有的科学技术，在此基础上进行了再创造，实现了技术的突破。这是一条自主创新的道路，更是一条需要巨大的勇气和决心走好的路。
在1970年，我国的第一颗完全自主研制的人造卫星“东方红一号”成功发射，在宇宙间想起了那首《东方红》。这是我国航天事业自力更生、自主研究的第一个成果，更加坚定了航天工作者们赶超世界的信念和决心。
最忘不了的是王永志同志的一番演讲，我国的载人航天技术，从一开始就定下了赶超的目标。在我国开始研究载人航天技术的时候就已经有很多的宇航员进入太空，健康归来，所以中国直接省略了其中的以猴实验的环节，而采取了无人飞船的这种理念，相同的模拟环境下，模仿人的呼吸，最后实验成功。经过了多次的无人实验，才让杨利伟进行了第一次载人实验，这一个过程是严谨的，也是虚心学习的过程！
中国首次实现了海上搜救对策的突破，这也是一种对生命和研究的认真态度，如果遇到飞船失事下坠，很容易落入海里，这对搜救难度是极大的，聪明的航天工作者，不仅仅让外部搜救有保障，在飞船内部，首次实现预设坠落点，可以实现搜救的最快，这项技术在世界是是绝无仅有的。
当然，我国在航天领域取得的成就很多很多，这一切都离不开科学家们科技报国的信念和航天人为国报效的决心！中国的航天技术越来越强大，相信未来一定会继续继往开来，向着更高更深的领域发展，开发太空的资源，为全世界全人类做出巨大的贡献。
篇六：回顾中国载人航天30年团课心得体会
学习“航天精神”心得体会
作为一名大学教师我和同学们一起观看了两个小时的报告，杨利伟英雄详细介绍了我国载人航天事业的发展,回首了载人航天走过的不平凡历程，展望了未来.同时也从个人飞天经历和体会出发,用生动的事例讲述了“精神的力量、民族的力量、担当的力量"在促进载人航天事业快速发展、成就航天梦中所起到的重要作用.
载人航天工程是当今世界高新技术发展水平的集中体现，是衡量一个国家综合国力的重要标志。通过观看学习,我深刻理解了在实施载人航天工程的进程中,中国航天人员牢记党和人民的重托,满怀为国争光的雄心壮志，自强不息，顽强拼搏，团结协作，开拓创新，取得了一个又一个辉煌成果，也铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神.
50多年来,中国航天事业从无到有、从小到大、从弱到强，走出了一条具有鲜明中国特色的发展道路。伴随着航天事业的发展,在出成果、出人才的同时,航天科技工业培育形成了航天传统精神、“两弹一星”精神和载人航天精神.航天“三大”精神是航天文化在不同历史时期的具体体现和继承发展，是伟大的民族精神与航天实践相结合的产物,是中国航天事业之魂，也是中国航天企业文化之魂.
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神舟五号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国，并以百分之百的发射率和零失败率，创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟五号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。
从每一颗螺丝钉，每一个焊接缝，到我们在荧屏中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作,认真地阅读飞行手册等,这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的，是来不得一丝疏忽大意的。
可以说，航天员在训练和任务过程中的一些困难,很多情况下没有一种精神和信仰的支撑是根本无法克服的。
为了适应和耐受航天飞行带来的超重现象,航天员要在地面进行大量的离心机训练，最大要承受约8个G的过载，也就是相当于你体重8倍的负荷压在你身上，整个面部会被拉变形，眼泪会不由自主的往外流，自己根本控制不住，全身上下非常难受。训练中，航天员手里都有一个报警器，只要你感到承受不了时，就可以按响它，让工作人员把机器停下来,可是直到今天，在18余年的航天员训练中，没有任何一个航天员把这个报警器按响过。是什么支撑着他们，我想是一种精神和信仰。
而我从事教育职业，应尽心尽责,尽自己最大努力，求得不断进步，把每一件工作中看起来很小的事情都做好、做精、做细,我们的工作才能出更多的成绩，我们自身的能力也才会有所突破.在自己平凡的岗位上默默奉献、认真负责、一丝不苟、善
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始善终，永远保持主动率先的精神，满怀热情地完成每一项工作任务，从而实现自己的人生价值。也正是心中那份精神与信仰,支撑着航天人一路前行、坚持不懈。支撑着航天员忍受一切不适，在任何困难面前都不退缩.作为一个辅导员，我也应勉励同学们强化责任意识,建立担当精神，提升能力素质，来实现自己的人生目标，共建中国梦.
“我为我们的祖国感到骄傲！这是杨利伟英雄出舱后说的第一句话。如果现在回过头来让我想一想还有什么语言能够代替它，我觉得真的没有语言能够代替，当你身临其境的时候，你真的是为祖国的伟大感到骄傲.所以当我们执行完任务回来之后,祖国和人民给了我们很多的荣誉，我们真的感觉这些荣誉不是属于哪一个个人的，它更多的是属于航天人的，更多的是属于全国人民的.”
以上是我提升职业素养，发展教育的一些心得体会.今后我将以此为动力，激励自己更加刻苦勤奋,兢兢业业工作，为提高教学水平和教学质量，更好的工作。
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